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袁得豪調(diào)研高速公路運營管理平?jīng)龇止?/div>
來源: | 作者: | 發(fā)布時間: 2025-05-12 | 117 次瀏覽 | 分享到:

  5月10日至12日,集團公司黨委書記、董事長袁得豪采取“四不兩直”方式赴高速公路運營管理平?jīng)龇止菊{(diào)研深入貫徹中央八項規(guī)定精神學(xué)習(xí)教育及運營管理工作,實地了解收費運營、公路養(yǎng)護、體制改革、資產(chǎn)盤活及民生服務(wù)等情況。集團公司副總經(jīng)理孫進玲、鄒虎及相關(guān)部門負責(zé)人參加調(diào)研。

  調(diào)研期間,袁得豪一行先后前往靜莊、平定、西長鳳、甜永高速公路沿線部分收費站、服務(wù)區(qū)及養(yǎng)護作業(yè)點,通過聽取匯報、座談交流、實地察看等方式,重點了解收費班次優(yōu)化、體制改革推進、閑置資產(chǎn)盤活及多業(yè)態(tài)產(chǎn)業(yè)經(jīng)營開發(fā)等工作。

  在座談會上,袁得豪與干部職工深入探討當(dāng)前高速公路收費運營管理體制改革中的難點問題,詳細詢問一線職工對績效考核、職業(yè)發(fā)展、工作環(huán)境的意見建議。對平?jīng)龇止玖⒆愕赜蛱厣?,充分挖掘資源潛力,以改革為抓手破解發(fā)展瓶頸,以創(chuàng)新為驅(qū)動提升經(jīng)營效益所取得的工作成效及全體職工的拼搏實干精神給予肯定。

  袁得豪要求,一是聚焦收費主業(yè),夯實運營發(fā)展根基。要打破傳統(tǒng)思維定式,強化經(jīng)營理念,精準實施引流增收策略,深度挖掘高速通行資源潛力;優(yōu)化窗口服務(wù)流程,探索“高速+”融合發(fā)展新路徑,加大通行費稽核力度,確保應(yīng)收盡收,為集團公司高質(zhì)量發(fā)展發(fā)揮應(yīng)有作用。二是厚植為民情懷,提升公路服務(wù)品質(zhì)。要錨定“建管養(yǎng)運”一體化目標(biāo),壓實養(yǎng)護管理責(zé)任,高標(biāo)準完成“國評”等重點任務(wù)。要以智慧養(yǎng)護、自主運維為突破口,推進養(yǎng)護管理技術(shù)創(chuàng)新,提升公路通行質(zhì)量,為群眾打造安全暢通高效的出行環(huán)境。三是樹牢底線思維,筑牢安全發(fā)展屏障。要結(jié)合路段實際特點,統(tǒng)籌抓好保通保暢、隱患排查、應(yīng)急處置和風(fēng)險防控工作,深化存量問題整改清零。針對汛期與車流高峰疊加風(fēng)險,要強化分析研判和聯(lián)防聯(lián)控,以“時時放心不下”的責(zé)任感守牢安全發(fā)展底線。四是堅持因地制宜,深化改革經(jīng)營并重。要立足區(qū)域資源稟賦和職工需求,堅持“自下而上”科學(xué)優(yōu)化改革方案,確保“一地一策”精準落地。加快閑置資產(chǎn)盤活,探索“交通+旅游”“交通+產(chǎn)業(yè)”等融合發(fā)展模式,推動經(jīng)營業(yè)態(tài)多元化,培育新的業(yè)績增長點。五是強化黨建引領(lǐng),激發(fā)隊伍奮進動能。要扎實推進深入貫徹中央八項規(guī)定精神學(xué)習(xí)教育,堅決落實省委、省政府關(guān)于公路交通改革決策部署。完善職工權(quán)益保障體系,優(yōu)化考核激勵機制,加強青年人才培養(yǎng),暢通訴求反饋渠道,關(guān)心關(guān)愛職工生活,切實解決職工急難愁盼問題,以黨建“紅色引擎”激發(fā)隊伍內(nèi)生動力,為企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展保駕護航。

(高速公路運營管理平?jīng)龇止?nbsp; 供稿)

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